Il y a très peu de passagers obèses, mais Air France veut se faire un coup de pub avec cette mesure médiocre et sans morale.

 

Comment l’état actionnaire peut il laisser cette entreprise pratiquer la discrimination ? 

 

Les sièges sur les moyens courriers sont trop petits parce qu’ils veulent mettre un maximum de sièges. Quand j’allonge les jambes je touche les pieds de celui de devant. Mes épaules dépassent la largeur du siège. Je ne suis pas obèse car j’ai 8% de pourcentage de graisse.

Je ne serai pas touché par cette mesure mais je vis comme une sardine en boite dans leurs avions.

Les personnes obèses vont prochainement payer près du double pour voyager avec Air France-KLM s'ils sont dans l'incapacité de s'asseoir dans un seul siège d'avion, a annoncé aujourd'hui la compagnie.

Ces personnes paieront 75% du prix d'un second siège (c'est-à-dire le prix total en enlevant les taxes et les surcharges) en plus du prix complet pour le premier siège occupé, a indiqué une porte-parole, Monique Matze, selon qui la décision a été prise pour des raisons de "sécurité".

"Nous devons nous assurer que le dossier puisse bouger librement en avant et en arrière et que tous les passagers soient bien attachés avec une ceinture de sécurité", a-t-elle ajouté. Les gens qui ne peuvent pas entrer dans un seul siège s'attachent en insérant l'extrémité de la ceinture d'un des sièges dans l'attache de fixation de l'autre siège, en étirant la ceinture entre les deux sièges.

En payant deux places, la personne obèse sera assurée d'avoir deux sièges côte-à-côte. Ces passagers en surpoids seront cependant remboursés sur les vols qui ne sont pas complets, a expliqué Monique Matze. Cette nouvelle mesure s'appliquera pour les personnes qui prendront leur billet à partir du 1er février pour tous les vols à partir du 1er avril 2010. Le siège d'avion moyen fait 43 centimètres de large, 44 centimètres pour les longs-courriers.