Jeudi 5 avril 2007
Depuis juillet dernier, l’impôt de solidarité prélevé sur les billets d’avion a récolté 224 millions d’euros pour financer l’achat de médicaments à destination des pays pauvres.
En 2007, 125 000 enfants supplémentaires bénéficieront d’un traitement contre le Sida. C’est un des premiers effets concrets de la taxe de solidarité sur les billets d'avion, plus connue sous le nom de « taxe Chirac », et appliquée depuis le 1er juillet dernier. Selon l'association récoltant les fonds Unitaid, plus de 300 millions de dollars (224,446 millions d’euros) ont déjà été récoltés en moins d’un an.
Cette taxe, mise en place par quatorze pays, sert à financer le programme Unitaid, qui met en oeuvre une centrale d'achat de médicaments visant à aider les pays en voie de développement à lutter contre le sida, le paludisme, la tuberculose et d'autres pandémies. 180.000 enfants recevront un traitement anti-tuberculeux d'ici fin 2007. Des traitements anti-rétroviraux de 2ème génération seront acheminés dans les zones les plus en difficultés.
En France, les passagers en classe économique voyageant sur les moyennes distances paient un euro de taxe. Ceux voyageant sur les moyens courriers en classe Affaires ou First paient 10 euros, tandis que sur les longs courriers la taxe atteint 4 euros pour les classes économiques, et 40 euros pour les classes Affaires et First. La taxe pour les vols intérieurs est la même que pour les moyens courriers. Unitaid espère atteindre un objectif de 500 millions de dollars (374 millions d’euros) en 2009.
Cette taxe, mise en place par quatorze pays, sert à financer le programme Unitaid, qui met en oeuvre une centrale d'achat de médicaments visant à aider les pays en voie de développement à lutter contre le sida, le paludisme, la tuberculose et d'autres pandémies. 180.000 enfants recevront un traitement anti-tuberculeux d'ici fin 2007. Des traitements anti-rétroviraux de 2ème génération seront acheminés dans les zones les plus en difficultés.
En France, les passagers en classe économique voyageant sur les moyennes distances paient un euro de taxe. Ceux voyageant sur les moyens courriers en classe Affaires ou First paient 10 euros, tandis que sur les longs courriers la taxe atteint 4 euros pour les classes économiques, et 40 euros pour les classes Affaires et First. La taxe pour les vols intérieurs est la même que pour les moyens courriers. Unitaid espère atteindre un objectif de 500 millions de dollars (374 millions d’euros) en 2009.
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